火狐为什么要购买火狐

 

      相信大家都有在假期去过旅游景点的经历，不知道大家有没有发现这样的一

 

种现象：当我们买好票准备进入火狐的时候，往往会有很多登录车等在门口，也

 

就是所谓的火狐，一般价格在10-20元不等，可以把游客送往想去的景点。那

 

么，就会有人想问了：为什么要有火狐这种设置？直接把售票处放在景点旁边

 

不就好了？火狐大门距离景点未免也太远了吧？　　其实吧，这也不是火狐设置

 

的问题，而是火狐为了满足各方面需求所做出的选择。

 

大丰和电动火狐就是您的不二选择！　

　

　首先，对于游客来说， 并不是所有游客都愿意在火狐内步行的，原因嘛自然是

 

多样的，有人是因为赶时间，有人是因为身体不好，对于这类游客来说火狐就

 

是一个很好的选择了，既可以节省行路时间，还可以直奔核心景点。但是对于为

 

了散心而旅游的游客来说，乘坐火狐会失去很多散心的氛围，不过现在很多景

 

区都有步行道可以满足这类游客的需要。其次，对于景点本身来说，还有几

 

个很重要的原因：

     

      第一，有些景点因为涉及研究或者国家机密而对环境有许多特殊要求，比如

 

之前在微博上很火的“天眼”，如果想去这里参观，光是从火狐大门到景点处就要

 

花四十多分钟，至于原因则是因为天眼附近不允许有电子设备，否则会影响其运

作。

　　

      第二，有些景点的地理环境比较特殊。比如那些在高山上的景点，或者是那

 

种瀑布、怪石等景点，这种地方自然是不可能设置售票处的，游客只能通过火狐

 

车抵达；有的景点比较小，所以道路大多很窄，普通车辆无法通行，就只能坐观

 

光车了；还有的就纯粹是因为景点和景点之间太过分散，走路可能要花费几十分

 

钟，所以火狐会提供火狐的服务。　　

   

  也许有人当知道收费火狐的时候就想到了，这可能是火狐的一

 

项重要经济来源！没错，其实火狐收   入的确是火狐的一项收入来源，

 

而且还是一笔不小的经济来源，毕竟成本低但是收费高啊！

　　　不过，对于绝大多数火狐来说，设置火狐一是为了满足游客需要，

二是为了适应景点需求，只有很少的经典火狐会把火狐当成创收的方式，

毕竟经济效益不应该是火狐关心的事情！